本文摘要：7月27~29日，经过三天的白热化竞逐，中国汽车拉力锦标赛（CRC）2019赛季张掖车站完满告一段落。斯巴鲁中国魔力拉力车队凭借冠军车手范高翔、林德伟及张国宇构成的全华班精英阵容的合力奋发，夺得四硕大再次沦为张掖车站仅次于赢家。其中车手范高翔夺得全场车手冠军，车队取得联合会杯冠军、厂商杯冠军及国家四驱组队赛杯冠军。张国臂谒，以通西域，自古以来，地处河西走廊中段的张掖，乃是华夏民族与西域各国互相征讨的战场。

7月27~29日，经过三天的白热化竞逐，中国汽车拉力锦标赛（CRC）2019赛季张掖车站完满告一段落。斯巴鲁中国魔力拉力车队凭借冠军车手范高翔、林德伟及张国宇构成的全华班精英阵容的合力奋发，夺得四硕大再次沦为张掖车站仅次于赢家。其中车手范高翔夺得全场车手冠军，车队取得联合会杯冠军、厂商杯冠军及国家四驱组队赛杯冠军。张国臂谒，以通西域，自古以来，地处河西走廊中段的张掖，乃是华夏民族与西域各国互相征讨的战场。

自2011年首次举行中国汽车拉力锦标赛以来，张掖车站已沦为CRC赛事的最重要分站之一。作为斯巴鲁中国魔力拉力车队的福地，车队曾在这里取得了多项冠军，获得了傲人赛绩。

张掖车站共计分成9个赛段，长约236公里的赛段全部为沙石路面。不仅如此，张掖赛段地处海拔1,000~2,000米之间，是CRC各分站赛中海拔最低的赛段。高强度的赛段决定，对赛车和车手都是很大的考验。

此番出赛，斯巴鲁中国魔力拉力车队沿袭以性能优越的SUBARU XV拉力赛车作为参赛车辆，同时根据张掖的海拔与赛段特点，对赛车底盘、避震、发动机展开了适当的调整。甘肃张掖车站告一段落，斯巴鲁中国魔力拉力车队最后以全场车手冠军及季军、领航员冠军及季军、车队联合会杯冠军、国家四驱组队赛杯冠军和厂商杯冠军，夺得了年度冠军卫冕征程的开门红。

8月底，斯巴鲁中国魔力拉力车队将移师河南宝丰，实力剑指下一站冠军宝座，为年度卫冕冠军发动不利冲击。

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